新冠病毒疫情导致格陵兰和冰岛的航班停飞和需求减少，而夏季去往该地旅行的不确定性加剧了这一问题。
尽管冰岛与格陵兰COVID-19疫情现状有所好转，但两国出入限制的不确定性给其旗舰级的航空公司带来困扰。
格陵兰于周三报道称其境内登记的11例COVID-19病例现已痊愈。尽管如此，其对包括国内航班在内的航班飞行禁令将持续到4月30日。
该禁令于3月21日起生效，其适时延长的目的是确保没有新感染者入境，并保证在该禁令生效前几天到达格陵兰的人不会在国内出行，防止其在不知情的情况下传播病毒。
格陵兰航空的总经理Jacob Nitter Sørensen表示，虽然禁令延期在意料之中，但是这对航空公司而言着实是一场“痛苦”的打击。
Sørensen告诉KNR，格陵兰航空公司由国家控股，通过为公共卫生部门运输物资获利；这在禁飞期间将一直持续下去，但是由于没有商业运营作为支撑，至少在本月底解除禁令前，该航空公司赚取的绝大部分收入就会消耗殆尽
他说，禁令延期的不确定性现已导致潜在乘客推迟预订夏季旅行。
“公司现在正处在艰难时期。”Sørensen说。
格陵兰航空公司试图通过暂时扣留其540名员工4月份的一半工资来减少部分损失。此举得到了员工的支持，Sørensen认为在5月可能再次执行这项措施。
与此同时，冰岛境内在4月15日后可能仅剩少数与连接外界的航班，因为该国政府与冰岛航空公司（Icelandair）签署的遣返航班协议即将到期，且未有任何续签计划。
在3月12日开始减少其离境人数之前，冰岛航空公司每月飞行约1700架次。3月28日，冰岛航空公司与运输部达成一项有意限制入境人数的协议，同意在每三周至少安排6架次分别飞往斯德哥尔摩、波士顿和伦敦三个目的地的飞机，以换取冰岛政府提供的1亿冰岛克朗（合1000万美元）贷款。
此举已经付诸实际，以确保身处国外的冰岛人可以返回祖国，且身处冰岛境内的外国人可以顺利离开。
外交部4月6日发表声明表示，即使这项安排不更新，边境仍然保持开放。但是其警告称届时无法保证冰岛航空公司航班或者飞往其机场的中转航班可用。
声明中指出：“4月15日之后，航空运输不会完全停止，但其未来走向尚不清楚。”
此消息宣布之际，冰岛航空公司称由于需求下降，从3月中旬逐渐减少运力，其3月客运量下降了54%。该公司发布的指南预测，今年夏天的需求将下降四分之一以上。
同时，公共卫生当局周三表示计划于5月4日开始逐步放宽社交距离政策要求。
冰岛首席流行病学家在一次新闻发布会上称，新的COVID-19感染数量已降至两周以来最低水平，这符合上月国家将在4月10日左右达到感染高峰的预测。
4月7日，冰岛境内最新确诊了30例新的COVID-19病例，不过有报道称又有75人痊愈，尽管日常检测数量仍然很高。这意味着连续第二天治愈病例数超过感染数
Guðnason说：“我认为我们几乎可以说已经达到了顶峰。”
翻译：苟晓帆