根据挪威工党高北委员会的说法，知识、依靠自身资源创造新的就业机会、解决气候危机，是未来十年高北政治的关键领域。委员会主席马丁·亨里克森（Martin Henriksen）表示：“高北政治必须更贴近民众，并且要对他们的日常生活要有意义。”
挪威工党高北委员会于25日向该党派领导人乔纳斯•盖尔•斯托尔（Jonas Gahr Støre）提交了名为“更大，更紧密，更环保”的报告。该报告包含了该党即将出台的新北方政策的信息。委员会主席马丁·亨里克森（Martin Henriksen）从最重要的项目开始阐述了报告的要点，还介绍了人口负增长和非集权化的情况。
亨里克森称：“我们必须加强，而不是削弱。高度集中严重打击了北部地区，我们这些生活在北部地区的人正在经历一场对国家统治者的信任危机。无论您问谁，都没有人对当地的工作负责。因此，我们作为政治家，必须加强而不是削弱（管理）。国家应该靠近北极地区的人们，政府和组织应该为能力培养和数字化做出贡献，为人们提供居住机会。我们不能让当局在高北退位。”
委员会还希望强化Nord大学、特罗姆瑟大学和萨米学院。
在北极，为北极，从北极
亨里克森说：“我们需要在高北地区进行更多的社会科学研究。防范中心应该设在博德，渔业局也应该分开设立在挪威北部。”
挪威北部的人口正在以惊人的速度减少，而国内其他地区的人口却在增长。通过创造新就业机会和在知识领域的系统努力，高北地区应该成为一个在居住和工作上有着吸引力的地方。而且这件事很紧急。
亨里克森说：“在北方传播知识，普及适合北方的知识，从北方汲取知识，”是解决方案的一部分。
世界上最可持续发展的地区
高北委员会还设想为国内外提供气候解决方案。
亨里克森说：“气候政治可以带来新的绿色就业机会。我们必须现在就努力!”
我们的目标就是把高北地区发展成为世界上最可持续发展的地区。这意味着要在沿海、海上和陆上创造更多的就业机会。
挪威北部铁路线
亨里克森说：“每个人都在谈论高北地区的经济增长；然而，如果当地缺乏就业机会，就不能创造价值。我们的资源应该在我们生活的地方创造价值。
上周末，挪威媒体报道称可能在挪威北部修建一条铁路线。委员会一致且明确地表示，铁路建设是基础设施现代化的关键。
“人员和货物必须通过合适的方式从沿海运往消费市场。”
北极电缆
此外，委员会强调发展数字北极；通过东北航道的光纤电缆可以将北极更紧密地连接在一起。
“通过这种方式，我们可以更接近亚洲，并且应该在东北航道开放时利用这一机会。”
该报告还谈到了绿色运输解决方案，比如利用本地生产的电动飞机。
报告还包括萨米语和克文语等语言、文化和社区的发展，以及斯瓦尔巴群岛的绿色发展倡议。
北极资源悖论
诺德兰郡议员Tomas Norvoll是提交报告的委员会成员之一。他最关心的事情之一是北极资源悖论：
Norvoll 充满激情地说：“高北地区的发展非常顺利。经济增长速度高于全国平均水平。但问题是，我们在当地社区看不到这一点，因为所有的价值都 (从该地区)移走了。让我恼火的是，我们得到的只是年复一年地谈话。如果人们不再住在这里，就会对安全政策产生影响。我们应该开始行动了。关于这一点已经谈的够多了。”
他希望以国家投资基金的形式制定一项在当地社区创造价值的计划，以及一项针对挪威和巴伦支海的产业计划。
Norvoll 果断地说：“我们可以在高北地区找到应对气候挑战的答案，比如能源。高北地区能源过剩是我们应对挑战的一部分，应当返还给当地社区。我们应该以高北地区为基础，在明确的条件下进行政治管理。”
生活和工作
对于渔业公司Nova Sea的董事长兼委员会成员Aino Olaisen来说，这一切都与在高北地区生活和工作有关，关系着社区的就业和活力。
Olaisen认为：“我们应该有聚会场所和相关的、分散的教育机会。民众不必为了接受教育而搬离。我们应该根据当地社区的需要量身定制职业教育。”
她还强调了高中的辍学率。也许不是每个人都准备在15岁时离开家。
做好准备也是报告的主题之一。
Olaisen 坚定地说：“在高北地区，我们不能毫无准备。你居住的地方不应该决定你是否会生存下去。”
等待讨论
工党领袖乔纳斯·盖尔·斯托尔表示，他很高兴收到如此详尽的报告。
斯托尔称：“并非报告中的所有项目都能通过。但是，我们必须从某个地方开始，并大力投入。项目委员会已经审查了（报告的）项目。现在我们要讨论这个问题了。”
高北委员会是由工党委员会于2019年12月成立的。
翻译：陈燕