数据速率至少为 66 TB/秒，预计该10600 km 链路将是世界上最快的链路。
以日本双日株式会社（Sojitz）为首的6个日本合作伙伴目前合作进行跨北极海底通信电缆的最终可行性研究。
如果建成，这条通信链路将成为铺设在俄罗斯北部北极水域的第一条连接东亚和北欧的链路。
该计划最初于2018年由芬兰基础设施公司Cinia和俄罗斯移动电话提供商MegaFon组成的财团构思。
Cinia和MegaFon去年签署了谅解备忘录。
“北极链路是一个真正的国际机会。Cinia很高兴看到国际社会对该项目有着广泛的兴趣，我热烈欢迎日本、挪威和芬兰的新伙伴加入Cineia联盟。该项目正在向前推进，我们将一起完成一个令人兴奋的旅程，使该计划成真，”Cineia Ltd.的首席执行官阿里-朱西·克纳皮拉说，这家公司总部位于芬兰。
总部位于基尔克内斯的Sür-Varanger Utvikling是新成立的Bredbåndsfylket北极链路公司的合作伙伴之一，该公司是一家挪威公司，旨在加入Cineia联盟。总部位于阿尔塔的Ishavslink 也是一家合作伙伴公司，其在挪威最北端的芬马克地区拥有光纤电缆网络。
六家日本公司中，除了日本双日株式会社，还包括北海道电力公司、关西电力公司、樱花互联网公司、爱拓公司和克里普敦未来媒体。
据《日经亚洲》报道，假设跨北极电缆链路项目一直向前推进，这些公司将在2022年成立一家新公司，负责通信链路的建设和运营。
Cinia 告知，建设期可能是从2022年至2023年。上个月，本报报道了沿着俄罗斯北方航道的一次持续的研究航行，目的是寻找最合适的路线来放置海底电缆。俄罗斯研究船“洛加切夫教授”号从基尔克内斯驶出，进行为期三个月的考察工作，预计将覆盖俄罗斯北部海岸约6500公里的航线。
Cinia Ltd认为，北极电缆不仅将提供东亚和欧洲之间快速且稳定的数据连接。“新的电缆线路也支持北极地区的发展，”Cinia在本周的一份新闻声明中写道。
据《日经亚洲》（Nikkei Asia）称，该项目的总成本预计将在800亿至900亿日元（7.58亿至8.53亿美元）之间。
翻译：李文君