维多利亚——加拿大军方表示，无法保证其拖延已久的北极海军基地最终将于明年开放，这使国防批评人士表示对正在进行的建设延误感到困惑和危险。
最好的情况是，巴芬岛（Baffin Island）的纳尼斯维克海军基地（Nanisivik Naval Station）将于今年9月完工，并能够于2022年夏天开始运营，即大约在联邦政府宣布该项目15年后。
“然而，由于新型冠状肺炎（COVID-19）大流行病以及其可能在2021年北极施工季节产生的影响，（建设）进度仍然存在巨大的不确定性，”一位向CTV新闻证实了施工时间表的国防部发言人表示。
但这场大流行病无法解释自2013年首次交货日期被推迟以来，北极海军基地站完工日期一直面临的拖延。
“很难让头脑清醒”
2007年，加拿大前总理斯蒂芬·哈珀(Stephen Harper)宣布计划在努纳武特前矿区建造深水港，与此同时，加拿大宣布将为军方建造多达8艘北极和近海巡逻舰。
虽然海军在6月底迎来了第一艘投入使用的巡逻舰，但该舰的北极补给港离开放至少还有一年的时间，这使得该舰在远北地区没有本国补给站。
相反，据一位国防分析人士称，新服役的“哈里·德沃尔夫”号（Harry DeWolf）在纳尼斯维克设施准备就绪之前，可能不得不依靠格陵兰岛来为北极航行补给燃料。
“在这一点上，这个项目有点令人疑惑，”加拿大全球事务研究所(Canadian Global Affairs Institute)的戴维·佩里(David Perry)说，“我们已经建设15年了，但它仍然没有开放。这让我们很难理解。”
佩里说，考虑到该项目是在现有的港口基础设施上建设的，而且自最初设计以来已经大幅缩减规模，这尤其令人困惑。
最初计划中的飞机跑道和全年场地设施都删减了。加拿大国防部称，该基地将由一个码头、一个直升机停机坪、燃料储罐、一个码头运营操作员的庇护所、一个没有供暖的仓库和一个工地办公室组成。
在7月至10月的季节性运行窗口期间，整个设施将配备4至6名工作人员。
“维护北极主权的做法幼稚又危险”
保守党国防评论家詹姆斯·贝赞(James Bezan)表示，加拿大连一个小型补给站都难以建立并运行，这与该国在北极的对手形成了鲜明对比。
英国下议院(House of Commons)国防委员会联席主席贝赞(Bezan)在一封电子邮件中表示:“俄罗斯政府正在北极开设军事基地，中国共产党政权正在扩大其北极海军舰队，且其规模超过了加拿大和美国的总和。”
贝赞抨击联邦政府“维护北极主权的做法幼稚又危险”，指责政府对纳尼斯维克项目管理不善，他说该项目对加拿大在远北地区的安全仍然至关重要。
佩里说，纳尼西维克项目的困难传递了错误的信号，即加拿大更大程度上致力于大陆安全，并预示在加拿大和美国努力达成一个现代化的北美防空联合司令部(NORAD)防御条约之际，未来还会有更多的麻烦。
这位国防分析人士表示:“其他国家已经在自家后院的许多不同地方投入了大量资金，而且速度要快得多。”
佩里说：“如果我们考虑到这将传达给其他国家的信息，特别是俄罗斯，但也包括我们自己的盟友——美国和其他在北极地区有利益的北约盟国，我认为最特别的信息就是加拿大如何优先考虑在北方的此类投资。”
“如果用了15年的时间才建造出一个规模更大的纳尼西维克深水港（我想是在9月份吧），我真的很想知道我们能以多快的速度建造一个现代化的北美防空司令部所需的任何东西，以便能够更好地保卫大陆，”他补充道。
根据国防部的数据，纳尼斯维克海军基地的最新成本估计为税前1.3亿美元。
托德·科因（Todd Coyne）：温哥华岛CTV新闻高级数字制作人；国防记者，也是温哥华岛CTV新闻台的资深数字制作人；他担任过《多伦多星报》、《温哥华太阳报》、《国家邮报》、《加拿大广播公司新闻》和几家杂志的编辑和记者；托德拥有维多利亚大学哲学学位和卡尔顿大学新闻学硕士学位，他在卡尔顿大学发表了关于可再生能源和美国军事的研究内容。
翻译：刘扬莹