欧洲议会外交事务委员会希望欧盟在北极问题上对俄罗斯和中国采取更加积极的立场。欧盟必须抵制中国和俄罗斯在该地区的行动。“ПолитРоссия”提供了对“Arctic Today”发表文章的独家报道。
北极战略
欧盟委员会计划在2021年底前推出一项新的北极战略。目前的战略文件只涉及了该地区的气候和发展议题，但不涉及与俄罗斯在航运方面的冲突或中国在北极地区的活动等政治问题。
在制定新战略之前，欧盟委员会必须听取欧洲议会的意见。这就是为什么欧洲议员们提出了他们对这个问题的看法。波兰代表安娜·福蒂加发表了讲话。在她看来，欧洲人在北极地区应该更加引人注目。她认为，北极方向应成为欧盟外交政策的优先事项，并对俄罗斯和中国作出强硬回应。
俄罗斯与北方航道
福蒂加指责北极八国之一的俄罗斯加剧了北极地区的紧张局势。欧洲议会对这条拥有广阔前景的北方航道十分关注，因为它是从欧洲到亚洲的最短航线。从长远来看，俄罗斯可能会通过北方航道赚取数十亿美元，因为俄罗斯认为这是在其领海内的交通航线。此外，只有俄罗斯拥有足够且必要的破冰船舰队护送货船通过这条海上航线。
因此，俄罗斯要求那些希望沿北方航道航行的人获得特别许可证。然而，欧洲议会对莫斯科的这种做法并不满意。
福蒂加表示，“我对俄罗斯试图关闭北极海峡的国际航行表示遗憾。将这些水域纳入俄罗斯主权控制下的内水范围，对该航线上的外国航运构成了监管和行政障碍”。
中国和新丝绸之路
至于中国，福蒂加将其描述为“需要解决”的“新玩家”。事实上，中国寻求通过获得采矿权来巩固自己在该地区的地位。此外，北京也打算从北方航道中获益：讨论将这条路线纳入新丝绸之路的可能性。
中方所有这些活动都不符合欧盟的利益，欧盟打算将重点放在将北极地区作为稀土元素和其他原材料的潜在来源。
福蒂加警告说，“中国一直在努力巩固其在北极的地位，宣称自己是一个近北极国家。北京也有成为极地国家的野心”。
俄罗斯的优势
欧盟委员会是否会听取欧洲议会的建议尚不清楚。但毫无疑问，欧盟的北极战略将会得到认真修订，并且地缘政治在这其中将占据很大一部分。
至于俄罗斯，它比其他国家更早地认识到北极开发可以带来什么样的好处。现在，当其他国家开始意识到这一点时，俄罗斯早已经实施了北极地区的社会经济发展计划：重建机场和苏联时代的军事基地，建设新的基础设施，并高度重视技术建设(军事和破冰船舰队)。
俄罗斯也在进行军事演习，在其演习期间，俄罗斯空降兵是世界上第一批在北极地区的极端条件下完成高空跳伞的部队。俄罗斯空军在极端条件下的独特空降令外国刮目相看，并促使他们考虑重新修改北极战略。不过俄罗斯在这方面也已经领先一步。
翻译：丁霞