在12月6日举行的第21届印俄峰会上，印方表示有兴趣与俄罗斯在北方航道上进行合作。印方祝贺俄方在2021年至2023年成功担任北极理事会主席，并表示愿意作为观察员国在北极理事会发挥积极作用。
俄罗斯推出了一艘新的核动力破冰船“西伯利亚号”（Sibir），将加入正快速增长的强大破冰船队，其任务是保持北方航道全年通航，从而扩大印度在该地区的存在。
在12月6日举行的第21届印俄峰会上，印方表示有兴趣与俄罗斯在北方航道上进行合作。印方祝贺俄方在2021年至2023年成功担任北极理事会主席，并表示愿意作为观察员国在北极理事会发挥积极作用。
据俄罗斯估计，如果有必要，俄罗斯北极地区的石油和天然气储量可能足够该国使用几十年，甚至几百年。
与此同时，北极正在为蕴藏在冰层下的碳氢化合物和其他潜在资源提供新的开发机会。俄罗斯在北极地区保持着主导地位，并将该地区视为其战略后院。
近年来，北极为印度和俄罗斯的合作提供了新的机遇。北极地区的巴伦支地区拥有一些著名的矿藏和可以用来运输产品的世界上最好的深港。这个地区铁矿石丰富。俄罗斯在北极地区的石油和天然气开发项目受到高度重视。
经由北极的北方航道是东亚和西欧港口之间最短的航线。据估计，从上海到鹿特丹的海运距离将比苏伊士运河航线缩短30%，时间缩短10天至12天。同样地，从横滨到鹿特丹的距离也将缩短40%。
Atomflot公司首席执行官穆斯塔法·卡什卡（Mustafa Kashka）指出：“首艘系列中的多功能核动力破冰船西伯利亚号的投入使用将加强Atomflot公司在北极地区的地位。22220项目核动力破冰船凝聚了造船者和航海者的丰富经验。我们相信，这种破冰船的有效运行是使北方航道可持续发展的一个关键因素。”
他补充说：“我们相信，这些船舶的高效运行将成为北方航道可持续发展的一个决定性因素。”
建造始于2015年秋季的“西伯利亚”号核动力破冰船将向北航行，绕过斯堪的纳维亚半岛，到达位于俄罗斯巴伦支海沿岸的摩尔曼斯克的新母港。
俄罗斯国家核动力破冰船公司（Rosatomflot）在新闻声明中表示，这艘破冰船将在2022年冬/春季节开始在北方航道上进行破冰工作。西伯利亚号是第一艘多功能核动力破冰船，随着冬季和春季海上作业准备工作的完成，它将离开圣彼得堡前往摩尔曼斯克的新母港。
俄罗斯目前拥有一支由六艘核动力破冰船组成的舰队：“泰梅尔”（Taymyr）号、“瓦伊加西”（Vaygash）号、“50周年胜利”（50 Let Pobedy）号、“亚马尔”（Yamal）号、“北极”号和“西伯利亚”号。此外，核动力集装箱船“北方航道”（Sevmorput）号属于俄罗斯国家核动力破冰船公司位于摩尔曼斯克的船队。
“我要感谢Atomflot团队，他们在破冰船建造和海上试验期间与我们合作。该船即将离港，波罗的海船厂将为其提供售后支持和备件。我希望你会感谢我们共同努力的产品，”波罗的海造船厂首席执行官Alexey Kadilov说。
另外三艘核动力破冰船“乌拉尔”（Ural）号、“雅库特”（Yakutia）号和“楚科奇”（Chukotka）号目前正在圣彼得堡建造。22220计划破冰船将有助于释放北方航道的交通潜力。
翻译：周众望