据Upstream报道，中国造船厂Bomesc Offshore Engineering已准备好为诺瓦泰克的“北极LNG-2”项目运送已完成的模块，但由于西方反俄制裁的影响，装运时间表仍不确定。
业内消息人士称，Bomesc已将其为该项目的第二条生产线建造的两个模块装载到中远集团的“新光华”货轮上。据北方航道管理局称，“新光华”货轮尚未获得航行许可证，这意味着该船将穿越印度洋，经过苏伊士运河，绕过欧洲。
根据以往交付模块的经验，这条路线需要50-55天。
然而，将设备运至摩尔曼斯克仍然存在不确定性。回想一下，由于受到制裁的风险，一些中国造船厂在春季停止为新生产线建造模块。
与此同时，诺瓦泰克的负责人米赫尔松表示，尽管存在问题，但该公司将能够按时启动“北极LNG-2”项目。据他介绍，对于工厂的第二条生产线，在14个模块中，有5个模块已准备好99%，另外5个模块已准备好85%-90%。第二条生产线的平台将于2023年第二季度初准备就绪。
此外，米赫尔松自信地表示，“北极LNG-2”项目的设备将在未来 2-3 年内实现国产化。 7 月底，由于欧洲公司因制裁风险而暂停工作，诺瓦泰克打算更换实施“北极LNG-2”项目平台的承包商。6 月，荷兰疏浚和重型运输公司 Royal Boskalis Westminster 放弃了与Technip Energies的航运协议。
翻译：王苒