俄罗斯交通部发布了北方航道国家开发项目的数据规范表。

该计划还包括拍摄北方航道水域和叶尼塞湾、叶尼塞河和科雷马河(Kolyma rivers)限定水域(控制深度)的海底地貌;为吃水15米的船只绘制深水航线图。

据项目介绍,北方航道沿线的海上码头将扩大总容量,从3200万吨/年扩大到8300万吨/年,预计到2025年货物运输量将达到8000万吨/年。该计划还包括拍摄北方航道水域、叶尼塞湾、叶尼塞河和科雷马河的限定水域的海底地貌,并为吃水15米深的船只绘制深水航线图。

俄罗斯计划在2023年对彼得·科佐夫号(Petr Kotsov)科考船,2024年对阿列克谢·玛丽舍夫号(Alexey Maryshev)科考船进行现代化改造。此外,一艘Arc7级的科考船预计将于明年(2024年)下水。

俄罗斯将建设北方航道数字生态系统,构建北方航道水域数字服务综合平台。

该开发项目还包括建造一支破冰船队。22220项目下的第三艘通用核动力破冰船将于2024年下水,第四艘将于2026年下水。10510项目的首舰(Lider号)将在2027年下水,随后是22220项目的第五艘核动力破冰船在2028年下水,第六艘在2030年下水。22770计划的首艘多用途维修船将于2029年下水。该船将负责执行所有维护服务,包括对船上核反应堆和浮动核动力装置进行充电。

到2025年,北方航道将全年通航。



翻译:周金铭

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