“在北极盆地，有一些煤炭公司计划生产煤炭，他们几乎所有的出口都将集中在北方航道上。”俄罗斯能源部副部长谢尔盖·莫哈尔尼科夫（Sergey Mochalnikov）表示。
北极可能成为俄罗斯煤炭生产商的一条额外运输路线。俄罗斯能源部副部长谢尔盖·莫哈尔尼科夫（Sergey Mochalnikov）在俄罗斯能源周期间接受塔斯社采访时表示，北方航道的出口运输可能将于2025年开始。
“在北极盆地，有一些煤炭公司计划生产煤炭，他们几乎所有的出口都将集中在北方航道上，”他说，“那里的第一批货物将于2025年开始发货。”
他表示，这是买卖双方的决定：如果他们认为物流成本合适且可接受，那么这就是路线。
“沿线煤炭生产和运输的总成本对这些公司来说应该是可以接受的。这里有很多变量，但我们也在考虑这条路线。当然，考虑到许多因素，北极可能会成为我们煤矿工人的额外运输路线，”副部长说。
他继续说道，关键市场是亚太地区和全球南方。那里的另一条路线是通过黑海和印度洋，或者通过波罗的海——所有路线都是可选的。他强调：“他们在很大程度上取决于产品、煤炭的细节和成本，以及运输煤炭的散货船的大小。煤炭公司每天在所有这些航道上工作，他们都会分析新的运营商、新的航道，并相应地分析新的消费者。”他补充道，由于各种情况，通过波罗的海和黑海港口的货运量可能会增加或减少。
塔斯社是《俄罗斯能源周刊》（Russian Energy Week）的信息合作伙伴。
翻译：陈慧文