经过16个月的漂流，俄罗斯的北极科考船“北极点”号（俄语Severny Polyus，英语North Pole）驶向法兰士约瑟夫地群岛（archipelagos of Franz Josef Land）和斯匹次卑尔根群岛（Svalbard）之间的水域。此前预计这艘船将在格陵兰海（Greenland Sea）以西更远的地方终止漂流。
这艘船于2022年10月初开始首航，在1月的第一周，到达法兰士约瑟夫地群岛北纬83°处。
根据探险队队长基里尔·菲尔丘克（Kirill Filchuk）的说法，科考船最终可能会到达法兰士约瑟夫地群岛和斯匹次卑尔根群岛之间的地区。
“直到最近，人们还预计洋流会把我们带到弗拉姆海峡（Fram Strait）。进入法兰士约瑟夫地群岛地区的出口似乎是一个不太可能的选择。但最近，我们在这个群岛以北的水域盘旋，这本身就是一个有趣的结果，”菲尔丘克对《俄罗斯报》表示。
自2022年10月以来，“北极点”号一直在北冰洋上漂流。
“北极点”号具有浴缸的特征形状，也被称为“北极平台”（Arctic platform）。它是俄罗斯北极研究的新的独特浮动基地。
此前，俄罗斯每年都会组织对浮冰的研究考察。该地区的快速变暖导致这些考察最终于2012年停止。
“北极点”号于2022年初由圣彼得堡的海军部造船厂（Admiralty Yard in St.Petersburg）完工，并于同年秋天开始首航。
该航程一再延长，现在将持续到2024年春季。
对于许多考察队成员来说，这是一次北极之旅。《俄罗斯报》告知，已经有几次船员变动，但自航行开始以来，多达80%的考察队成员一直在船上。
“北极点”号有16名船员和包含34名研究人员的研究团队。
1893-1896年，弗里乔夫·南森（Fridtjof Nansen）乘坐“弗拉姆”号（Fram）进行历史性探险时，他最终来到了斯匹次卑尔根群岛的西北端。
后来的几次探险也表明，漂流最终会到达斯匹次卑尔根群岛以西。
这次的漂流冰站任务被命名为北极点41号（Severny Polyus 41），并建立在前四十次浮冰探险的经验之上。
即将推出的北极点42号（Severny Polyus 42）将于2024年秋季开始。
该船由俄罗斯气象Roshydromet运营，能够在最恶劣的北极条件下进行地质、声学、地球物理和海洋研究。船上有15个实验室，研究人员可以全年工作。
尽管该船是出于研究目的而建造的，但最终也可能被俄罗斯军方使用。该国新的海洋声明包括高度强调将民用船舶和基础设施用于军事目的。这不仅包括拖网渔船和破冰船，还包括“北极点”号。
翻译：王佳怡