2024年7月下旬，俄罗斯联邦国务委员会针对国家社会经济发展的各个领域成立了委员会。北极发展项目办公室主任马克西姆·丹金（Maxim Dankin）在接受“人民的选择”门户网站采访时，对国务院北方航道委员会的成立以及摩尔曼斯克州州长安德烈·奇比斯（Andrei Chibis）被任命为该委员会主席一事进行了评论。
——您期望新国务院委员会在北极开发方面采取哪些行动？
主要期望北方航道的发展与俄罗斯北极地区的发展步伐和方向保持一致。在过去五年中，代表俄罗斯政府的国家北极开发委员会和俄罗斯国家原子能公司等机构俄罗斯政府为开发北方航道投入了大量工作。虽然在基础设施建设和提高北方航道沿线货运量方面取得了显著成果，但并未对北极各地区的社会经济发展产生预期效果。并非所有地区都能在这一关键战略项目中找到自己的位置。这些都是新委员会应该完成的任务：将各地区的发展要求和地区间联系强化的目标结合起来，制定必要的措施和活动，并将其纳入北方航道发展项目，从而为加快北方航道和各地区的发展步伐创造先决条件。
——作为摩尔曼斯克州州长，安德烈·奇比斯的委员会工作取得了哪些成效？
在我看来，之所以选择安德烈·奇比斯，很大程度是基于他在国务院交通委员会下属工作组所取得的显著成绩。在短时间内，工作组成功收集到了北极开发倡议（早先提出但未实施），并将其提交到最高级别的讨论中，同时获得了俄罗斯总统对这些倡议的支持。其中涉及的议题包括支持北极开发的定居点建设、发起类似于远东抵押贷款的北极抵押贷款，以及其他不太引人注目的项目。当然，安德烈·奇比斯和他的团队在摩尔曼斯克地区的表现也不容忽视，他们吸引了大量新型投资项目，改善了当地居民的生活环境等等。
——北方航道委员会将如何补充之前建立的北极开发机构？
成立一个单独的国务院委员会来负责北方航道和北极地区的发展，是俄罗斯总统普京迈出的非常及时且绝对具有战略意义的一步。事实上，北极治理的“蓝图”已经完成，每一个元素都将相互补充。以北极发展国家委员会为代表的俄罗斯政府，将为整个俄罗斯北极地区的社会经济发展和北方航道大型项目的实施制定基本方向。国务院委员会将汇总各地区的要求和倡议，使其与联邦议程同步，而安全理事会委员会将在必要时调整行动，以确保国家安全。
翻译：李逸菲