据俄罗斯南北极研究所（Russian Arctic and Antarctic Research Institute）报道，10月29日，新科考船“伊万·弗罗洛夫”号（Ivan Frolov）的开工仪式在圣彼得堡（St. Petersburg）海军部造船厂（Admiralty shipyards）举行。
该船长165米，排水量约25000吨，预计可容纳240人。
除了已公布的20个科学实验室外，船上还将配备一个直升机平台。
报道称：“该船将于2028年加入俄罗斯南北极研究所，成为俄罗斯极地科学的新旗舰。”
在仪式上，俄罗斯副总理德米特里·帕特鲁舍夫（Dmitry Patrushev）强调，新船旨在强化俄罗斯在极地地区的地位。
据报道，帕特鲁舍夫表示：“该船将配备强大的科学设备，即使处在最恶劣的条件下，也能开展对海底、大气层和太空等的研究。北极和南极研究是俄罗斯联邦水文气象和环境监测局（Rosgidromet）的关键活动领域之一，其每年都要对极地开展20多次考察活动。通过这些考察，我们可以跟踪气候变化，为开发北方航道航运收集数据，并明确俄罗斯大陆架的边界。”
圣彼得堡市市长亚历山大·别格洛夫（Alexander Beglov）称新船为“世界上最大的科考船”。这可能属实，因为如挪威的“哈康王储”号（RV Kronprins Haakon）和英国的“大卫·阿滕伯勒爵士”号（RRS Sir David Attenborough）这两艘著名的大型科考船都比这艘俄罗斯新船要小。
据俄罗斯南北极研究所所长亚历山大·马卡洛夫（Alexander Makarov）介绍，该船建造中使用的技术此前已在北极浮动科考平台“北极点”号上（North Pole）进行过测试。
翻译：周佳慧