据彭博社报道称，依据供应跟踪数据，2024年法国进口俄罗斯液化天然气的数量创下历史新高。
今年以来，法国对俄罗斯燃料进口量已升至2018年以来的历史高点，特别是运往比利时边境附近的敦刻尔克码头的供应量大幅增加。分析人士表示，欧洲依旧是俄罗斯北极亚马尔液化天然气项目的一个重要市场。法国道达尔能源（TotalEnergies SE）、西班牙Naturgy Energy Group S.A.和德国Securing Energy for Europe GmbH（SEFE）公司已与该项目签署了燃料采购协议。
尽管有声明称欧洲正在降低对俄罗斯能源的依赖，但该地区不得不通过液化天然气来弥补管道天然气供应的中断。目前尚不清楚俄罗斯向法国输送的天然气中有多少是由法国实际消费的，因为液化天然气经过再气化进入统一供应网络后，会被自由流通到其他欧洲国家。
法国的一位能源部代表解释称，“由于拥有甲烷储存终端，法国已成为液化天然气的进口国，部分燃料随后被运往东欧国家。”他补充道，这些燃料是由私营公司而非政府进行进口的。
法国是欧盟国家中呼吁对俄罗斯液化天然气进口实施更严格监管的几个国家之一，旨在提高透明度，并逐步摆脱对莫斯科燃料供应的依赖。
Securing Energy for Europe GmbH是俄罗斯天然气工业股份公司（Gazprom）的前贸易部门，在能源危机期间被德国收归国有。该公司从亚马尔液化天然气项目接收的所有货物都销往法国和比利时。
德国经济部发言人解释称，如果液化天然气没有被购买，俄罗斯可能会再次将其销售到全球市场，从而为同一批货物再次获得收益。因此，目前在执行的合同旨在尽可能减少俄罗斯方面受益。
此前，液化天然气码头运营商德国能源码头公司（Deutsche Energy Terminal）宣布将在布伦斯比特尔（Brunsbüttel）码头装载俄罗斯液化天然气， 随后德国当局“指示”不得接收搭载俄罗斯液化天然气的船只。
俄罗斯国家能源安全基金和政府金融大学的专家斯坦尼斯拉夫·米特拉霍维奇（Stanislav Mitrhovic）表示，到2024年底，俄罗斯的液化天然气对外供应量将继续增长，主要是由于欧洲合作伙伴担心乌克兰境内燃料运输可能受到的影响。俄罗斯液化天然气尚未在欧洲遭受禁令，相关国家依然积极利用购买俄罗斯液化天然气的机会。
翻译：朱心怡