奥尔洛夫提议北方海航道指挥部设立在阿尔汉格尔斯克

根据阿尔汉格尔斯克4月15日电讯:阿尔汉格尔斯克州州长伊戈尔·奥尔洛夫建议,将北方海航道主要管理机构从莫斯科转移到阿尔汉格尔斯克。 在国家委员会北极开发会议中,奥尔洛夫表示:“之所以如此建议,是因为阿尔汉格尔斯克地区有着优势的先决条件。客观来说,这一地区拥有成熟的运输后勤保

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2015-04-22

不能忽视的真相——北极地区变暖

科学家发现北极地区对全球气候变暖更具敏感性,这种敏感性体现在对气候变暖的放大效应上。自19世纪60年代以来北极地区平均表面温度已经上升了超过2℃,是低纬度地区的两倍还多。对北极地区放大效应的一种解释是,全球气温升高导致北极海冰减少,海冰减少又导致对太阳光反射量的减少,大量辐射热被海水吸

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2015-04-22

人类社会尚未全面认识北极气候威胁

在全球变暖的背景下,当我们谈到北极首先想到的是急剧融化的海冰和北极熊——这一力量与权势的标志。然而,它们远非北极融化所带来的唯一问题。 在过去的十年中,科学家们将更多注意力转移到另一个非常棘手的问题上。北极快速变暖可能会导致大量极地冻土层解冻,当它解冻时会向大气中释放二氧化

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2015-04-22

110余人出席“北极物流”会议

2015年4月8日,在摩尔曼斯克地区政府的支持下,“摩尔曼斯克大陆架北极项目承包商协会”举办了第五届“北极物流”国际会议。参加本次会议的有来自俄罗斯、芬兰、挪威、丹麦、冰岛、英国和美国的110余人,其中包括运输和物流专家、物流供应商、工业界人士以及研究机构、教育机构和行政机关的代表等。

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2015-04-22