挪威或许因为举办诺贝尔和平奖而闻名，与其在境内维持和平与繁荣的记录保持一致。
然而，在宁静的表面之下，地缘政治发展的趋势日益冲击着这个以维京文化为豪，人口达530万人的北欧海岸。这种趋势促使挪威总理埃尔娜·索尔贝格（Erna Solberg）本周前往华盛顿与美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）进行会晤。
据白宫透露，特朗普和索尔贝格将讨论北约（NATO）内部的共同防务和安全目标，打击伊斯兰国（Islamic State）极端分子的全球联盟以及贸易和投资问题。
挪威驻美国大使Kåre R.Aas在接受美国之音采访时说，美国是“挪威最亲密的盟友”。
他说：“我们基本的外交政策首先是通过北约来维护我们的安全，对我们来说，继续巩固我们同美国在安全和防务方面的强有力的合作是非常重要的。”他还补充说，国内外的团结力量对挪威来说非常重要。
挪威政府已经同意接受300名美国海军陆战队员进行轮换期为6个月的训练，尽管俄罗斯公开表示反对这一安排，但是该训练已于2017年1月开始试行。
据《海军陆战队时报》（the Marine Corps Times）报道，轮换的美国士兵将“学习在寒冷的北极滑雪、战斗和生存。”
重要性增加
尽管美国和挪威都是北极国家，但美国的北极部分主要限于阿拉斯加地区，而挪威陆地面积的一半和十分之一的人口都位于北极圈内，一个随着气候变化航行和资源勘探得到发展，商业和政治意义日益重要的地区。
在11月的一项重要政策演讲中，美国国务卿雷克斯·蒂勒森（Rex Tillerson）形容北极地区“今天很重要......未来也将越来越重要，尤其是那些航道已经开放”。
蒂勒森承认，美国在关注北极地区的重要性方面“落后于其他北极国家”。“俄罗斯人把它作为一个优先战略，甚至中国人也在建造破冰船，他们为什么要建造破冰船呢？他们并不是北极国家，这是因为他们看到了北极航道的价值”，蒂勒森说。
芬兰阿克尔北极技术公司（Aker Arctic Technology）是一家位于赫尔辛基专门从事破冰船设计、开发、工程和测试服务的公司，它获得了价值约600万美元的合同，用于进行中国新型极地考察船的概念设计和基础设计。中国还派一架直升机协同来自意大利公司Leonardo的破冰船。这些都将于2019年交付。
与此同时，俄罗斯已经确定了在北极地区的几个重要的国家利益，首先是“作为一个战略资源基地”，为国家的社会经济发展任务提供潜在的解决方案。同时也期待将北冰洋作为全国统一的交通运输线。
付诸实际行动
Aas曾经对美国观众说过一句挪威谚语：这世上没有所谓的坏天气，只有没有穿对的衣服。这个概念似乎同样适用于此，因为挪威装备了武装力量以应对不断变化的需求。
11月，挪威国王哈拉尔五世（ Harald V）在政府部长的陪同下，站在奥斯陆（Oslo）首都奥兰德空军基地（Ørland Air Base）的停机坪上迎接美国航空航天公司洛克希德马丁公司（Lockheed Martin）制造的第一批战斗机的到来。
挪威决定花费将近1亿美元用50多架F-35A装备武装部队，同时对其主权和包括美国在内的其他北约成员国作出承诺。
挪威国防部长弗兰克·巴克-詹森（Frank Bakke-Jensen）在欢迎仪式上说：“新型战斗机将成为遏制对挪威进行的任何袭击和确保我们履行对北约的义务的关键因素。
挪威人有理由不把和平、自由和安全视为理所当然。因为二战期间，挪威被纳粹德国（Nazi Germany）侵占，迫使王室流亡英美。挪威每年都会向华盛顿捐赠一棵圣诞树，这是为了表示对美国在战争期间曾经照顾过挪威皇室成员的感激之情。
蒂勒森在上个月访问布鲁塞尔（Brussels）期间，会见了挪威前总理即现任北约秘书长延斯·斯托尔滕贝格（Jens Stoltenberg），蒂勒森称赞了斯托尔滕贝格对北约以及同盟成员国的领导，这些国家已经加紧了“重申他们对同盟的承诺，不仅是停留在言辞上，也将付诸实际行动。”
翻译：王丛丛