——挪威能源和环境常设委员会多数赞成开发巴伦支海的约翰·卡斯堡油田（Johan Castberg）。

    能源和环境常设委员会在周五的一份通知中写道，巴伦支石油公司可以为当地居民提供就业机会和带来繁荣。这对霍宁斯沃格（Honningsvag）来说可能是个好消息，因为之前在Veidnes建造石油码头的计划可能会重启。

挪威能源巨头Equinor（原名Statoil，挪威国家石油公司）搁置了这一计划，理由是将石油从油田的生产船上直接运到市场会更具成本效益。

巴伦支海的活动应该被组织和经营起来，连锁反应将促进挪威北部的商业发展和就业。该委员会的通知称，将巴伦支海油田的石油运往北角Veidnes的石油码头是一项重要贡献。

Veidnes是挪威最北部的北角县霍宁斯沃格南部的岬角。对于大多数开车前往北角旅游目的地的游客来说，Veidnes是一个美丽的地方，可以看到巴伦支海的壮观景色。

在挪威北部，人们对约翰·卡斯贝格油田的决定表示欢迎，并看到了陆上石油码头发展的希望。

“挪威北部和芬马克郡（Finnmark）多年来一直是欧洲最大和重要的工业发展中心，其影响很大，在整个地区有数百个新的工作场所”，挪威极地油气企业Petro Arctic总经理Kjell GieaveKjellGiæver乐观地说。

Petro Arctic为挪威北部供应行业构建了企业网络。“能代表挪威北部的行业水平是我们今天最大的骄傲”，Giæver微笑着说道。

Equinor估算开发约翰·卡斯堡油田的成本大约是500亿克朗（52.4亿欧元）。此油田将发展浮式生产储存卸货装置（FPSO）和海底装置。继埃尼的Goliat油田之后，约翰·卡斯堡油田标志着挪威进入新的北极石油时代，该油田的石油生产将于2022年末开始。

Equinor 将于2019年在Veidnes的一个可能的陆地码头做出投资决定。这在很大程度上取决于在约翰·卡斯堡油田附近可能发现的新石油的数量。人们发现的石油越多，就越有可能很快建成石油码头。

环境组织提出了警示

环保组织 Bellona担心，石油工业在北极地区的立足点越来越稳固。

“多年来，我们一直强烈反对在巴伦支海开发石油”。Bellona的政策和研究主管Runa Haug Khoury说:“这不仅容易造成气候问题，也能造成当地的环境污染。”

她说，可能发生的石油泄漏的后果是严重的。“巴伦支海有丰富的渔业资源，海岸线较长，我们质疑在这些水域发生漏油事件时，是否有能力调动必要的环境危机应对措施。”

对Bellona来说，石油工业在巴伦支海的行为远不能静下来。

“围绕Goliat平台的所有困难应该标志着一个巨大的警示。允许石油工业在我们的北极水域的立足点进一步加强，违背了我们环境角度的出发点，”Runa Haug Khoury说。

作者简介：托马斯·尼尔森（Thomas Nilsen）是《独立巴伦支观察者》(the Independent Barents Observer)的编辑。自80年代末以来，托马斯一直在巴伦支地区和俄罗斯北部为不同的媒体和组织工作。他还在海上和俄罗斯北部偏远地区为各种团体提供指导，并定期就巴伦支地区的安全问题、环境和社会经济发展问题发表演讲。

翻译：王丛丛

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