俄罗斯原子能机构将在2019年第一季度开始管理北方航道。俄罗斯原子能机构预计，北方航道运营商及相关法律将在今年年底通过并正式确定。
早些时候据报道，俄罗斯原子能机构总经理Вячеслав Рукша（瓦切斯拉夫 鲁克沙）于7月24日被任命为北方航道局副局长兼主任。
鲁克沙告诉记者，年底前的主要任务是通过必要的程序，使俄罗斯原子能机构成为北方航道基础设施运营商的相关法案顺利通过国家杜马的第二次和第三次会议。
“我们的主要目标是到2030年将北方航道的货运量增加到8000万吨。 这是一项总统令，届时我们将与运输部合作完成。”
俄罗斯原子能机构的授权
7月份的国家杜马通过了一项法律草案，该草案赋予了俄罗斯原子能机构在北方航道和邻近地区的发展和运作方面的权力。
该草案建议俄原子能机构在框架内集中一些权力，包括导航，航行安全，港口和能源基础设施在北方航道及邻近地区水域的开发，以及提供必要的服务。
据设想，俄原子能机构将获得主管预算资金的权力，以及国家计划在北方航道的发展和可持续运作的贯彻执行，北极港口海港的基础设施，以及北方航道的导航和全年布线。
该法律草案还规定，俄罗斯交通运输部将履行俄罗斯相关国际义务，履行控制和监督职能，包括批准与航行安全有关的标准和要求等，规范北方航道的航行。
关于北方航道
北方航道的主要发展方向与确保矿产原料出口有关，直接依赖于矿产资源开采和投资项目的实施——共有15个现有和将有的项目，其中11个与石油和天然气的开发有关，4个与矿石和煤炭的开发有关。
2016年，北方航道的货物运输量达750万吨。到2020年，计划增加北极港口的容量达到约4,000万吨（已经在萨贝塔和摩尔曼斯克港口实施了相关项目）。
翻译：朱敏