据国防部官员称，为在北极地区开展有效行动，美国军队必须在联合军演和抗寒技术上投入更多资金，并在阿拉斯加山脉和美国原住民部落上投入更多精力。
在本周一（5月6日）的海空天论坛上，美国国防部官员表示九月份的北冰洋正以每十年约13%的比率消退。这为北冰洋沿岸国家带来了经济机会同时也带来的竞争对手。
俄罗斯军队正向北极地区投射力量，运营世界最大的破冰船队并建造空军基地、海港、武器装备和作战领域感知工具。
中国也声明自己是“近北极国家”，试图从该地区的矿产、天然气、远洋渔业和贸易航道上获取上万亿美元的利益。对于中国自定义的称号，美国空军上将Terrence O’Shaughnessy表示“我不确定这是一个界定好的术语”。
O’Shaughnessy是美国北方司令部和北美空天防御司令部司令，他表示推行“以规则为基础的国际秩序”是美国政策的优先项。但是，北极变暖的安全影响是显而易见的：美国大陆将不再是避难所。
O’Shaughnessy说：“北极是第一道防线。”
随着美国海岸警卫队继续投资购买一艘新破冰船，国防部官员称，必须采取更多行动来巩固美国在北极的存在。
像北约三叉戟-接点演习——涉及5万部队、150架战机、65艘军舰和1万辆装甲车。如果北方盟友例如挪威，被入侵的话，北约将感受到严峻的挑战。
在这场秋季演练活动期间，航空母舰Harry S. Truman成为近30年来首艘长时间驶入北极圈内的美国海军航母。
在北极发动战争也需要军队具备山地分析指挥、适应寒冷环境、在高山荒地导航以及攀岩等各种能力。
飞机工作人员将需要理解和适应寒冷条件下的飞行，更不用说冰、寒冷和高纬度对机身的压力了。
O’Shaughnessy和其他国防官员表示，军队必须要与世代居住在该地区的人们相协调，特别是阿拉斯加原住民（AFN）——全州最大的原住民组织。
海军气象与海洋司令部司令海军少将John Okon表示，“我们需要他们，我们需要利用当地的知识。”
“借助原住民知识的杠杆作用在此开展活动对我们至关重要。”
Okon表示，阿拉斯加原住民对冰川、海冰融化和天气变化感受很深切。
借助这些知识是关键的，因为该地区对很多军队而言还是个迷。
Okon警告说今天北极的天气状况和一战期间美国大陆的状况相似。
他说，我们在明白在何处保卫家园和伙伴方面上落后了100年。
虽然计算机模型可以绘制天气模式，但军方仍需要通过收集北极站点的观测细节来增强模型的可靠性。
Okon表示，我们正在盲目地行动，这是个问题，因为北极比地球其他任何地方更加严酷，不论是海面之上、之中还是之下。
他警告说，时间条件使得天气预测非常棘手并且缺乏准确的航海图使得情况更加复杂。
美国在忽视北极的几十年中，俄罗斯在该地区的影响力不断增加。
莫斯科的军事力量已经在白令海峡对面的科特尼岛的北方三叶草军事基地上活动。
这里部署着海防导弹系统和极地版的铠甲中程地对空导弹系统。
据美国海岸警卫队称，俄罗斯军方正准备监测空域并保护北方航道，该航道存在使北极成为与马六甲海峡、苏伊士运河相当的地缘战略通道的潜力。马六甲海峡是连接印度洋和太平洋的主要航行通道。
官方表示五角大楼的决策者们考虑21世纪的北极行动时，必须要面对该地区独特的挑战。
举个例子，虽然美国军队信奉自动化车辆，但是这些系统由于缺乏持续性运作和较高的建造和维护成本而受限于北极地区。
他们表示，部署在该地区的新技术必须是可靠的、可负担的并且可以持续运作的，但主要限制因素是寒冷条件下维持电池电力的持续时间。
翻译：付云清