正在建设Tallinn-Helsinki海底隧道项目的一家中资粉蓝公司周五表示，它将与三家中国公司合作完成这条100公里长的隧道的最终设计和施工。这条隧道是北京“一带一路”倡议的一部分。
该隧道项目将芬兰铁路网与挪威的北冰洋海岸连接起来，将北方航线上的北极航运与欧洲中心连接起来。
FinEst Bay开发公司表示已与中国铁路国际集团、中国铁路工程公司、中国交通建设公司和金融机构Touchstone Capital Partners签署了一份谅解备忘录。
“合作伙伴公司在自己的专业领域里是世界上最大的公司，”FinEst Bay开发公司的联合创始人Peter Vesterbacka说。
他说，由于芬兰和爱沙尼亚在隧道钻探和高速列车技术方面的资源有限，因此需要新的合作伙伴。
3月，该项目从中国的Touchstone Capital Partners获得了150亿欧元（169亿美元）的临时投资，大约125亿欧元将用于建设。
北京的“一带一路”倡议旨在通过沿着旧丝绸之路和北极路线的网络，经由海洋和陆地把中国与东南亚、中亚、中东、欧洲和非洲联系起来。
多年来，芬兰和爱沙尼亚一直在考虑将两国首都连接起来，目前两国首都被芬兰湾分隔开了。这条隧道将把成天上万的人乘坐渡轮的时间从每天2小时减少到20分钟。
受两国政府委托，2017年发表的一份可行性研究报告称，计划中的隧道可能在2040年开通，但建筑商表示，该隧道可能在2024年底建成，部分路段此前已经开通。
该项目尚未得到两国政府的支持。
翻译：唐鹏玮