美国海岸警卫队副司令员表示，随着海冰变薄甚至融化，北极地区涌入了大量旅游和商业船舶，采矿和石化开采活动增加，盟国以及俄罗斯和中国的军事存在也在扩大。
美国海军工程师协会在华盛顿举办了2019年北极日活动，Charles W. Ray上将在活动上发表了讲话。
Ray说：“美国是一个北极国家。我们已经在北极活动了近150年，”并提到30年前他驻扎在阿拉斯加的科迪亚克。
但是Ray表示，现在的北极与30年前的北极已不可同日而语。
Ray称，自2013年以来，俄罗斯在北极建造了14艘破冰船和6个新的军事基地。同样，中国也建造了破冰船，而美国只有两艘重型破冰船，它们的历史都在43年以上，已经超过了正常使用期限。
他表示，美国海岸警卫队的主要使命之一就是进行规则化行动。
Ray称：“我们在北极所做的任何事情都需要大家的共同努力。当我们与其它有着相同利益的国家合作时，我们的境况会好得多。尽管我们有着重大的战略竞争，但这并不意味着一定会发生冲突。”
Ray说，美国和其它北极国家一样，在北极理事会和其它促进规则化行动的论坛中发挥着重要作用。
Ray说，海岸警卫队的合作也延伸到了海军。他预计未来在北极地区将会有更多的演习，其中包括海岸警卫队、海军、海军陆战队以及盟国和合作伙伴的军队。海军和海岸警卫队将在接下来的几周内在阿拉斯加海域进行演习。
美国海军还将在船舶建造和需求开发方面对海岸警卫队提供协助，并帮助其制定新破冰船的合同。Ray称：“如果没有海军，我们就不会有今天的成就。”
Ray表示，能力意味着在北极地区有可靠的存在。
Ray 说，海岸警卫队至少需要三艘重型破冰船和三艘中型破冰船。他指出，一艘名为极地安全的重型破冰船已经收到了资金，并为延长旧“北极星”重型破冰船的使用寿命提供了资金。
Ray补充说，“极地安全”破冰船将在2024年前投入使用。
翻译：陈燕