对于乘船旅行来说，北极地区是一个新疆域，这里有着无限的可能性，但少有规则限制。美国参议院正在推进的一项议案，旨在创造新的海上机会，同时设计一个安全保障框架。
该议案的发起人、参议员Lisa Murkowski说，“通常情况下，能真正从一张白纸开始议案的情况并不多见。从目前的情况看，尽管我们看到客流量在增加，但仍然算是一张白纸。”“所以我们要确保我们做的是正确的。”
她的议案被称为“联邦北极航运顾问委员会(Arctic Shipping Federal Advisory Committee)议案”。该议案建立了一个由15名成员组成的委员会，为国会和运输部长提供建议。
Murkowski说，随着海冰消退和交通量提升，该委员会将让阿拉斯加州以及沿海居民发出自己的声音。这位参议员还说，捕鲸者、海象猎人和渔民已经与更多的商船打了照面儿。
Murkowski说:“如果我们没有让当地居民与通行此处的人之间进行不同层次的参与和交流，那将不利于这里的发展。”
议案的共同发起人、参议员Dan Sullivan表示，该议案将帮助联邦政府满足北极地区的运输需求。
Sullivan在一份书面声明中说:“俄罗斯总统弗拉基米尔·普京将北极视为新的苏伊士运河，他完全有意向控制这些重要的运输路线。”“随着海冰进一步消退，航道开放，美国必须坚决维护自己的主权，并加强与那些试图破坏我们在该地区的经济和国家安全利益的敌对国家的联系。”
阿拉斯加和华盛顿的州长可以各自提名一名委员。还有一个席位留给了阿拉斯加的一个部落成员。此外，还有一个席位代表勉强糊口的使用者，另一个代表沿海社区。
该议案周三获得了商务委员会的批准。下一步就是参议院的批准。
翻译：杨慧慧