俄罗斯远东和北极发展部副部长亚历山大·克鲁季科夫在第五届国际会议“北极：大陆架和本地区的可持续发展”上做了发言，介绍了北极地区在当今经济条件下的优先发展项目。他说，该部门将帮助北方航道沿线城市发展。
摩尔曼斯克是其中之一，它是北极地区唯一的不冻港。
克鲁季科夫在会议上表示，“该城市可能成为北方航运走廊的两大枢纽之一，并成为俄罗斯大陆架项目的服务中心。随着诺瓦泰克开始建设大量的海运基础设施，该地区将成为世界上最大的造船基地之一。几个专门从事固体矿物生产和浓缩的原材料中心也将建立。”
他补充说，该地区需要基础设施来获得北极发展的知识和数据，而这一目标将需要更新研究和学术基础设施。
除了传统的石油和矿产中心外，亚马尔-涅涅茨自治区将发展两个新的开发项目，特别是Pechora LNG项目和印迪加（Indiga）港口项目。
亚历山大·克鲁季科夫表示，“我们正在寻找它们的投资者，这些项目将会得到政府的支持。”
在另一个北极地区——楚科奇的大型项目是Baimsky斑岩铜矿，它将会刺激道路和能源基础设施发展以及佩韦克和普罗维杰尼亚港口的现代化。新的北极大学也将增强该地区的可持续性。该大学将基于先进的远程技术运作并将支持当地的研究计划。
亚历山大·克鲁季科夫说，亚马尔-涅涅茨自治区将使俄罗斯今后15年内在LNG市场中占据重要地位。克鲁季科夫表示，“就在这里，将建立第一个高科技气体化学联合体，石油和天然气服务将迅速展开。为使该地区实现可持续发展，我们将创造条件生产难以获得的石油和天然气凝析油。”
在卡累利阿的北极地区，将重点发展建筑业和原材料中心，主要集中在东卡累利阿的铜矿、金矿和钼矿带、水产养殖和林业等。
副部长表示，沃库塔的发展面临最大的挑战。这是科米共和国中唯一属于北极的直辖市。
他补充说，“煤矿开采正在下降并且该城市本身也正在收缩。我们必须寻找发展的新动力，这将使我们把沃库塔保持在俄罗斯的地图上。该城市具有许多比较优势，我们需要发展它们。”
在谈到雅库特的形势时，克鲁季科夫表示，该地区的生活和发展与阿纳巴尔河、勒拿河、阿那马河、英迪加河和克里马河直接相关。疏浚它们并发展航运对于雅库特的北极港口发展至关重要。远东北极部计划开发蕴藏在这些河流盆地中的大量固体矿产。
克鲁季科夫总结道，“我们将在雅库特实施一项试点项目，建立贸易和物流中心网络，以发送货物到北方地区，旨在降低食品供应成本。当然，重要的是集中精力将东北联邦大学作为北极北部的发展研究机构。”
他还称赞了阿尔汉格尔斯克的巨大经济潜力，必须要做很多工作。
克鲁季科夫说：“该地区拥有发展船舶制造和维修的自然条件。我们还将在那里发展原材料中心。但是我认为阿尔汉格尔斯克的主要竞争优势在于，它具有成为联邦北极科学教育中心的所有先决条件。这所城市是唯一拥有丰富经验和潜力的北极大学的所在地。并且我坦白地对你说，它是否获得国立大学地位并不重要，这在今天仍存争议。无论如何，我们将支持其作为俄罗斯北极开发的成熟机构而取得进展。”
副部长补充说，2035年前的北极政府政策基础工作已经完成，正在等待总统的批准。
翻译：付云清