在世界经济危机的背景下，这家俄罗斯公司继续在高北地区建设大型天然气项目。其中包括一个靠近挪威边境的转运站。
该公司2020年第一季度报告显示，LNG的出口量为24.5亿立方米，相比于2019年同期下降28.4%。
该公司还减少了在俄罗斯国内的天然气销售。在俄罗斯国内，该公司在头三个月共销售了182.4亿立方米天然气，减少了近3%。
销量下降的同时，恰巧遇到新冠肺炎大爆发和随后的全球经济雪崩。从2020年初开始，全球LNG的平均价格已经下降了约50%。
“计划不变”
与此同时，该公司表示对目前正在开发的北极项目没有调整的计划。据RBC报道，诺瓦泰克总裁米赫尔松告诉记者，在建的LNG新平台将按计划进行。
其中包括位于偏远的格丹半岛的北极LNG-2项目以及在亚马尔的较小的鄂毕LNG项目，前者计划于2023年投产。诺瓦泰克还在摩尔曼斯克附近的Belokamenka全力建造大型LNG生产平台。
转运中心
此外，该公司还计划在靠近挪威的巴伦支海沿岸Ura Guba海湾建设一处转运终端。该终端将作为该公司北极业务的主要物流枢纽，每年可以处理2000万吨的LNG。从亚马尔和格丹半岛运载着LNG的冰级船可以在此中转，然后输送到西方市场。液化天然气随后将被转运到常规油轮向西运输。
Ura Guba还是北方舰队最重要的核潜艇基地之一，诺瓦泰克和俄罗斯国防部正在为此展开谈判。
计划批准
3月下旬，联邦当局批准了该公司在该地区计划的关键部分。除了三个海上重装点外，该项目还包括两个固定在海床上的大型储油库。据俄罗斯国家海港公司称，储油库将达到330米长，60米宽。该转运设施将可以为300艘长型LNG运输船提供服务。
在挪威重装
通过建设Ura Guba终端，诺瓦泰克将停止它在挪威的转运业务。
在2018年9月至2019年7月期间，超过300艘油轮驶入挪威Honningsvåg附近的Sarnes峡湾，并从亚马尔重装了数百万吨的LNG。
今年3月，诺瓦泰克在Honningsvåg恢复重装。
北极危机
现在困扰国际经济的危机将不可避免地给北极地区的投资计划造成沉重打击。其中包括了俄罗斯新版北极战略文件中提及的大型石油和天然气项目。
然而，几家最大的俄罗斯公司称他们的计划将继续进行。该国最大的能源公司俄气（Gazprom）在一份声明中强调，将保证计划的投资取得进展。该公司称，这包括在亚马尔扩建博瓦年科沃（Bovanenkovo）项目以及Kharasavey项目。
翻译：付云清