导语：必须从海底打捞出来自K-11、K-19和K-140潜艇的反应堆、整艘K-27潜艇以及来自“列宁”号破冰船的一个旧反应堆的乏铀燃料并加以防护。
俄罗斯外交部邀请其他北极国家的国际专家参加2022年6月份的会议，讨论如何回收前苏联在新地岛（Novaya Zemlya）以东的海底倾倒的放射性及有害性物质。
喀拉海（Kara Sea）有着世界上最多的放射性核废料。
在前苏联时代，人们的心态是“眼不见，心不烦”，喀拉海似乎是合理的选择。这里一年中绝大部分时间都被冰雪覆盖，没有商业活动。现在，随着海冰的迅速消退、石油和天然气的开采以及航运量的增加，这种情况正在发生变化。
倾倒在军事群岛新地岛以东浅海湾的潜艇反应堆，有充分理由被带到北方，它们在人们工作的海军造船厂发生了事故，并构成了辐射威胁。
将反应堆倾倒在只有50米深的浅水区就意味着当技术允许时，它们可以被收回。
“现在势头很强劲。出于环境和外交政策的原因，俄罗斯现在需要采取行动,”核安全专家安德烈·佐洛特科夫（Andrey Zolotkov）说道。他与非营利国际环保组织贝罗纳摩尔曼斯克（Bellona Murmansk）合作。该组织旨在促进国际合作，确保俄罗斯北极地区免受有害放射性物质的危害。佐洛特科夫很高兴看到莫斯科方面着重处理喀拉海沉没的反应堆。
他指出：“如今，生态学是俄罗斯和外国合作伙伴可以开展建设性活动的少数几个议题之一。”
然而，佐洛特科夫强调：“问题的紧要性只有在对倾倒物体进行至少一次考察之后才能讨论。”
最糟糕的情况可能是打捞失败，导致铀燃料处于临界状态，再次引发爆炸，随后北极水域受到辐射污染。
需要进行技术调查
由于俄罗斯目前担任北极理事会主席，佐洛特科夫希望这样的考察能在未来两年内进行。
2012年，俄罗斯-挪威探险队在斯捷波沃戈（Stepovogo）对 K-27潜艇进行了采样，以研究可能的放射性泄漏。现在，贝罗纳专家呼吁进行一次考察，以彻底研究船体的强度，并寻找技术方案，以提举沉重的潜艇和反应堆舱。
安德烈·佐洛特科夫解释说: “沉在海底数十年不会没有变化。”
此前为俄罗斯国家原子能公司(Rosatom)和欧盟委员会(European Commission)撰写的一份研究报告，粗略估算了将所有六个物体吊起、将它们安全运至一个场地进拆除，以及确保反应堆长期储存的成本。
所有这些的预估价格为2.78亿镑，其中巴伦支海的K-159潜艇价格最高，为5750万磅。与倾倒在喀拉海相对较浅水域的潜艇和反应堆不同，K-159潜艇位于200米左右的深度，因此将更难吊起。
此外，在20世纪60年代末到90年代初期间，约有17000件物体被倾倒在喀拉海。
其中大部分是来自科拉半岛（Kola Peninsula）和北德文斯克（Severodvinsk）海军造船厂装有固体放射性废料的集装箱。一些放射性废物还产生于摩尔曼斯克民用核动力破冰船队的维修和保养。
其中大多数物体是装有中低放射性废物的金属容器。然而，如今的挑战是含有高放射性废物和乏铀燃料的反应堆，如果不采取任何措施保护它们，这些物体将在数万年内对海洋环境构成严重威胁。
俄罗斯科学院下属的核能安全发展研究所表示，必须立马采取紧急措施保护六个含有90%以上放射性物质的物体。
2019年底，北极理事会正式决定在辐射应急预防、准备和反应工作小组(EPPR)下设立辐射专家组(RAD EG)。
翻译：滕晓梅