为了加强伙伴关系和测试互通性，美国海岸警卫队护卫舰“埃斯卡诺巴”号（Escanaba）（WMEC 907）和“理查德·斯奈德”号（Richard Snyder）(WPC 1127)于8月初至中旬参与了纳努克行动。
“纳努克行动”是加拿大武装部队的标志性北极行动，包括一系列综合、联合、跨部门和多国行动，旨在演习加拿大在该地区的防务和安全行动，以及锻炼事故管理反应和搜救能力。
随着商业交通和游轮在北极越来越常见，交通方面潜在的搜救挑战随之增加，因此国际合作非常必要。Nanook-Tuugaalik是纳努克系列部署和训练活动的海上组成部分，旨在成为证明巴芬湾（Baffin Bay）和戴维斯海峡（Davis Strait）及其周围水域北极海军存在的行动，并且表明其水域领域意识。Nanook-Tatigiit则是事故管理和搜救演习的一部分。
“我们与加拿大皇家海军舰艇‘哈利·德沃尔夫’号（HMCS Harry Dewolf ）（AOPV 430）、‘鹅湾’号（Goose Bay）（mm707）和‘理查德·斯奈德’号的船员出色地完成了训练。Tuugaalik和Tatigiit演习期间的联合任务包括多船小船训练、编队航行、呼叫和信号演习等。天气，是一个真正需要考虑的因素，尤其是在北极，不断变化的海况和雾气都是考验，”“埃斯卡纳巴”号的指挥官本·斯佩克特中校（Cmdr. Ben Spector）说，“美国海岸警卫队仍然致力于在大西洋和北极地区开展行动和联合海上演习，以确保执行任务的能力和未来部队的预备情况。与我们的合作伙伴和盟国进行演习，能确保所有国家在不断变化的海洋环境中有所准备、紧密相关并且积极反应。”
此次行动也是美国海岸警卫队首次在该地区部署154“哨兵级”快速反应快艇——美国海岸警卫队护卫舰“理查德·斯奈德”号。随着FRC库存的增长，美国海岸警卫队继续测试其全方位的能力，包括在高纬度环境中作业的能力。这些船没有被冰加固，但是，各单位还观察到一些缓和信号，例如每年的部署时间和仔细考虑的作业区域。
“FRC在北极的表现非常好。我们主要担心燃料和食物，随着巡逻舰继续通过作业区域并完成所有完美的训练和交互，都没有出现任何问题，”“理查德·斯奈德”号的指挥官Gregory Bredariol中尉说。“我们完成了许多百年难遇的任务，包括峡湾过境，靠近比巡逻舰大得多的冰山；在恶劣条件下通过受限制的水域，并在一个陌生但对任务至关重要的地区进行部署。‘埃斯卡纳巴’号上的同事对部署行动至关重要，他们为我们提供后勤和行动支持。我无法表达我们的感激之情，因为我们部署在远离正常行动区域的地方，完成了我们通常不执行的任务。作为北卡罗来纳州大西洋海滩的一艘巡逻艇，我们主要专注于海洋生物资源和搜救工作。”
在纳努克之后，两艘船的船员正在格陵兰岛的努克（Nuuk）进行交流和补给。“斯奈德”号将归港。“埃斯卡纳巴”号将用于支持“边境哨兵”演习，该演习是美国海岸警卫队、美国海军和加拿大皇家海军之间的年度演习，确保了三方工作人员和战术资产共同工作的能力。今年的现场练习使用了前一年讨论的反馈。
所有演习的参与者都遵守Covid-19协议，以减少暴露并遵守东道国的指导方针。演习场景考虑了新冠病毒的限制和各自的现实情况。
纳努克行动是美国海岸警卫队在大西洋北极四次重大部署中的第三次。今年6月，美国海岸警卫队护卫舰“鹰”号（Eagle）(WIX 327)访问了冰岛，大西洋区司令、海军中将史蒂文·波林（Steven Poulin）在那里接待了冰岛官员并进行了北极讨论。6月，美国海岸警卫队护卫舰Maple (WLB 207)与国际伙伴一起参加了丹麦联合北极司令部在南格陵兰岛举行的年度演习Ex Argus。今年秋晚些时候，美国海岸警卫队护卫舰“希利”号（Healy）(WAGB 20)将在穿越西北航道环游北美之后，在美国东海岸停靠。
纳努克行动自十多年前启动以来每年都会举行一次。由于新冠肺炎疫情，去年的演习规模缩小。虽然参与者不能进行港口访问，但活动集中在海军战备、船只跟踪和多国伙伴之间（包括美国、加拿大、丹麦和法国）的射击行动。美国派遣了美国海岸警卫队护卫舰Tahoma （WMEC 908）和Campbell （WMEC 909）参加。
美国海岸警卫队护卫舰“埃斯卡诺巴”号是一艘270“名望”级中型耐力快艇，拥有大约100名船员，在美国海岸警卫队大西洋地区作业。美国海岸警卫队护卫舰“理查德·斯奈德”号是第五海岸警卫队154区“哨兵”级快速反应快艇，有大约24名船员，也在美国海岸警卫队大西洋区作业。大西洋区指挥官和工作人员负责监督落基山脉以东的所有海岸警卫队国内行动，包括北极、加勒比和南大西洋以及海岸警卫队在欧洲、非洲和西南亚的行动。
翻译：辛晓琳