瑞典电池制造商Northvolt表示，该公司昨晚组装的第一个电池标志着欧洲工业史进入了新篇章。
“我们的团队攻坚克难，终于取得今天这一里程碑式的的成就，”Northvolt首席执行官Peter Carlsson如上说道。
Carlsson接着表示：“当然，这个电池只是一个开始。在未来几年中，我们期待Northvolt Ett（Northvolt建在瑞典Skellefteå的一号工厂）大幅度提升生产能力，使欧洲能够向清洁能源过渡”。
2017年，Northvolt，一家初创的瑞典公司，宣布将在瑞典北部建立第一家电池超级工厂，该公司认为在此地可以通过水电和风车获得大量清洁能源，而不会产生负碳足迹。
12月28日生产的第一个电池是棱柱形电池，并于当天完成了组装。工厂的调试和升级将持续到2022年，届时将进行首次商业客户交付。
当产量达到每年60 GWh的计划产能时，工厂里将有约6千名员工为欧洲汽车行业提供锂离子电池，Northvolt将其称为“世界上最环保的电池”，因其二氧化碳排放量最小。
对于拥有7.3万名居民的Skellefteå来说，这六千个工作岗位是个很好的机会。地方当局不断的门户网站上发布了一长串新住房建筑工地、待开发地区、购物中心、办公楼、道路、学校以及幼儿园。
Northvolt表示，它已经从宝马（BMW），沃尔沃（Volvo），极星（Polestar），大众（VW），风朗（Fluence）和斯堪尼亚（Scania）等汽车和卡车制造商那里获得了价值超过300亿美元的合同。
交通工具产业的电气化被认为是解决气候危机的关键。汽车制造商正在迅速从化石燃料汽车生产转向电池驱动汽车生产。
全球很少有行业的增长速度能超过电动汽车行业。特斯拉（Tesla）的Model S于2012年作为第一款远程全尺寸电动汽车推向市场，之后的十年里，电动汽车行业实现了快速增长。2020年，全球电动汽车市场突破1000万大关，比2019年增长43%。
根据国际能源署的《2021年全球电动汽车展望》报告，中国是目前电动汽车的最大市场，拥有450万辆，但Northvolt去年瞄准的欧洲市场实现了最大年增幅，电动汽车数量达到了3200万辆。
去年，德国注册了39.5万辆新电动汽车，法国注册了18.5万辆。根据elbilstatistikk.no 网站的数据，在挪威，电动汽车的销售份额达到了75%，创下了新纪录，今年，这个拥有5200万居民的国家已经销售了12.6万辆新电动汽车。
根据国际能源署（IEA）的报告，电动汽车的销售份额在冰岛超过50%，在瑞典超过30%，在荷兰达到25%。
预计到2025年，全球电动汽车的累计销量将达到5500万至7200万辆。毫无疑问，汽车制造商都渴望获得电池。
Northvolt是欧洲的几个新电池生产商之一。跨越瑞典北部，来到挪威的Mo i Rana镇，挪威电池生产厂商FREYR公司正在建设一座43 GWh的锂电池电站，预计于2025年投入使用。
挪威的其他几家初创电池企业也已经有了类似的计划。斯堪的纳维亚的电池生产商具有很大的优势，因为与亚洲竞争对手相比，这里的生产商可以更快地把电池交付给欧洲汽车行业主要市场。
欧盟委员会的电池生产战略行动计划估计，从2025年起，欧洲每年可以占领高达2500亿欧元的电池市场。
翻译：王翠翠