韩国极地研究所(所长姜成浩)表示,韩国破冰科考船ARAON号以于7月4日自韩国仁川港出发,计划将进行为期92天北极航海科考。

此前,ARAON号曾于2020年和2021年均出海航行。但在此期间,受到新冠疫情影响,科考航行中土难以进行人员更替,从而给科考进程带来了极大的阻碍。在本次出海中,将借鉴过去经验,在补给地阿拉斯进行科研人员交接,并选择分三次进行研究科考活动。

此次,ARAON号将针对北极白令海,东西伯利亚海及博福特海等地出现的气候异常变化及其产生原因进行调研,并进一步调查全球变暖对北极海洋生态系统和海底环境造成的影响。

此外,ARAON号还将开展海洋调查,旨在进一步确认生活在北极公海的水产生物资源信息。去年6月,《中央北极海公海上非限制渔业防止协定(CAOFA)》正式生效,韩国方面也意图抢占先手信息,以增强韩国方面的应对能力。

据悉,ARAON号于水深达3500米的北冰洋入口——白令海地区设置了可以同时观测海空双方变化的设备,并在临近北纬80度的地区设置了化冰营地。化冰营地指的是在北极海冰上观测海冰的厚度和粗糙度,并对部分以海冰为栖息地的海洋生物活动进行观测的科考活动。考虑到与此相关的安全问题,同步检测北极熊和直升机随行支援是不可或缺的必备条件,但此后,在中转地的登船限制条件下,过去两年内未能得以成行。

 韩国.png

ARAON号2022年航行日程

①仁川出港 ②第1轮次 ③第2轮次 ④第3轮次 ⑤仁川入港

据悉,ARAON号上装载的固定式及移动式海洋-大气综合观测装备所记录的信息将实时同步到韩国仁川极地研究所。此外,此次科考还将投入无人式潜艇,用于观测海底冻土层倒塌或甲烷喷发现象。预计在本次科考中,还将收集去年因海冰堵塞而未能回收的长期海洋系泊装备,并对设备中记录的两年内信息再度确认整理。

 


编译:张甲媛

阅读原文