730日,《华尔街日报》称美国在生产能够穿越厚冰层的极地破冰船方面落后于俄罗斯。

该报导指出,美国在制造真正的极地破冰船方面落后于俄罗斯,这种破冰船可以穿越几英尺厚的坚冰(1英尺约合30厘米)。美国并没有掌握能够全年在北极地区作业的船只,而美国拥有的船只也不适合在极地开展军事对抗并已经过时。

美国拥有两艘重型破冰船,其中一艘名为“希利”号(Healy),每年冬天都要在华盛顿州或加利福尼亚州进行改装,因此每年几乎有一半的时间美国无法在北极地区巡逻。“希利”号于 20 世纪 90 年代服役,由于没有用于自卫的甲板炮,它几乎无法应对军事冲突。

美国的另一艘极地破冰船“极地之星”号(Polar Star)比“希利”号更强大,但其服役期即将结束。

俄罗斯是世界上唯一拥有核动力破冰船队的国家,凭借这支船队,俄罗斯可以全年在北极地区活动。

6月1日,《纽约时报》报道称,气候变化正在加速并加剧俄罗斯、中国和西方国家在北极地区的竞争,美国担心莫斯科将在该地区对华盛顿施以“红色右钩拳”。

今年 5 月,俄罗斯外交部无任所大使兼北极理事会高级官员委员会主席尼古拉·科尔丘诺夫指出,北约在北极地区的军事集结可能导致该地区局势升级。他还指出,西方的对抗和对峙路线正在加强。

 


翻译:朱心怡

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