国际海事组织（the International Maritime Organization）海洋环境保护委员会已批准在加拿大北极水域和挪威海设立两个新的排放控制区。
在上周（2024年3月18日-22日）召开的国际海事组织海洋环境保护委员会第81届会议（MEPC 81）上，国际海事组织成员国批准了加拿大和挪威提出设立排放控制区的提案。设立排放控制区的主要目的是减少国际航运中的硫氧化物（SOx）、微粒物和氮氧化物（NOx）等排放。
该提案将在10月份举行的MEPC 82会议上通过，并于2026年3月开始生效。生效后，除非使用液化天然气（LNG）或废气清洗系统（EGCS）（又称“洗涤器”）等替代燃料，否则这些新的排放控制区内船用燃油硫含量不得超过0.1%。
清洁北极联盟（the Clean Arctic Alliance）对此举表示赞赏，并称这些区域有望大幅减少船舶排放的污染空气。
普赖尔（Prior）继续说：“在加拿大北极水域建立排放控制区将减少船舶排放的污染空气，改善北方居民的空气质量，为海洋和陆地栖息地及野生动物带来益处，同时也有助于减少北极地区的黑碳污染，而黑碳污染正是全球变暖的主要推手。挪威海排放控制区将减少对人类健康的危害，并有助于减少挪威沿岸的氮和硫沉积物。到2030年，黑碳等颗粒物将较2020年减少58%。两个排放控制区都将大大减少船舶在北极地区造成的空气污染。”
翻译：陶晓焱