赫尔辛基（Helsinki）——总部位于赫尔辛基的投资公司Tesi Oy的一项行业调查显示，自芬兰2023年加入北约后，其初创企业正在推动该国国防部门的增长，收入增长了30%至40%。
调查发现，“北约红利”对军民两用公司最为有效，这些公司通过加入北约，以比纯国防企业更快的速度发展壮大。
值得注意的是，调查显示，芬兰国有控股的国防集团Patria等许多行业老牌公司正在扩大投资，以扩大其国际影响力，利用北约范围内的合作伙伴关系和合同机会。
Tesi的调研主管雅各布·桑德尔（Jakob Sandell）表示，提供民用和军用双重用途解决方案的公司不仅在快速增长，而且还吸引了国内外投资者的关注。
“芬兰最古老的国防公司可以追溯到19世纪，但总体而言，该行业仍然年轻，现在发展相当迅速。新公司的成立速度更快，它们的增长数据令人印象深刻。”桑德尔说。
Tesi的调查显示，芬兰本土国防领域有368家公司在运营，其中144家被指定为“快速增长的初创企业和成长型公司”。
调查指出，超过三分之一提供双重用途产品（DUPs）的芬兰公司由风险投资和私募股权投资者持有。风险资本投资者目前是双重用途公司中最大的投资者群体。随着投资者兴趣的增加以及出口许可证和销售的繁荣，这些公司对成长资本的需求也在上升。
Tesi的投资主管基思·邦尼西（Keith Bonnici）表示，新的资本对于确保双重用途公司能够满足产品、订单需求以及芬兰加入北约带来的更多机会至关重要。
“芬兰公司的客户包括全球最大的国防承包商和北约国家的国防力量，这是该国国防工业竞争力的证明。”邦尼西说。
邦尼西说：“芬兰国防工业的竞争力得到广泛认可，其客户包括全球最大的国防承包商以及北约国家的国防力量。”
Tesi的调查发现，芬兰一些较为成熟的专注于国防的公司虽然盈利能力较弱，但仍在实现适度但积极的增长。
“对于那些完全专注于国防材料和技术的公司来说，吸引投资更加困难。许多投资者受限于融资协议，可能无法投资用于战争目的的技术。这一限制不适用于提供双重用途解决方案的公司，因为它们以特定的商业目的运营。”邦尼西说。
芬兰加入北约为像Varjo Oy这样的初创公司提供了“大量新项目和商业机会”。Varjo Oy是一家提供飞行训练应用的虚拟现实和混合现实解决方案的公司。
Varjo首席执行官蒂莫·托伊卡宁（Timo Toikkanen）表示：“北约的成员资格对Varjo的运营产生了积极影响，它打开了曾经在很大程度上关闭的欧洲、美国及其他北约国家的业务大门。”
Varjo于2024年8月在赫尔辛基附近开设了一个新的安全制造设施，以加强生产和交付用于国防训练和模拟的高分辨率、扩展现实（XR）解决方案，该公司预测这一细分市场到2027年将价值9亿美元。
美国空军和海军目前在虚拟训练项目中使用Varjo XR头戴设备，另外还为空军提供了一批原型机供评估。
北约红利还推动了如Patria等芬兰成熟国防集团的订单增长。该公司继续向芬兰国防军（FDF）交付Patria 6×6装甲车，作为芬兰承诺加强陆军力量以支持与北约更深入合作的一部分。
2023年，芬兰国防军物流指挥部签署了一项协议，向Patria采购91辆6×6装甲人员运输车（APC）。该协议还包括采购另外70辆六轮车辆的选项。2024年1月，芬兰国防军行使了购买41辆装甲人员运输车的权利，目前计划采购剩余的29辆车辆，预计将于2025年底交付。
Patria 6×6装甲人员运输车的采购与欧洲共同装甲车辆系统（CAVS）联合开发项目有关，该项目由芬兰、拉脱维亚、瑞典和德国合作推进。
由于芬兰对北约联盟的资本支出承诺，本土国防公司的增长和合同前景已大幅改善。芬兰的国防预算将在2025年增长12%，达到创纪录的73亿美元。资本支出的增加比芬兰2024年的国防预算高出5.5亿美元。
从Patria公司采购战斗机和装甲车是2025年预算中最昂贵的项目之一，预算还包括8000万美元用于芬兰的北约贡献。
这笔增加的资金将帮助芬兰建立北约联盟的指挥结构，并允许陆军部队驻扎，以强化北约在芬兰与俄罗斯833英里边境的东部沿线。
翻译：陶晓焱