据克拉斯诺亚尔斯克边疆区区长和区政府新闻处报道， 6月23日，在由区长维克多•托洛科斯基主持召开的边疆区北极委员会会议上谈到，最近由于迪克森镇（克拉斯诺亚尔斯克边疆区）开采业的发展，计划建造两个新的港口，每个港口年货运能力在500万吨。
参加委员会工作的有政府官员、立法会议议员、自治市(镇)政府官员、社会组织、鉴定和学术协会代表，以及工作在北方的企业和公司的代表。
迪克森镇发展前景成为讨论的首要问题。根据委员会成员的意见，北方居民点有两个主要方面可以为其提供强大的发展动力。第一是矿产原料资源的开发。在泰梅尔有世界上最大的高品质煤炭（无烟煤）矿之一的泰巴斯，今天最大的投资者是北极矿山有限责任公司，其正着手实施开采矿产的大规模项目，接下来要通过北方海航线把原料运往欧洲各国。预计创建新的工业群，可以作为地区发展的催化剂。公司计划到2020年每年将开采2000万吨煤炭。最近，由于迪克森开采业的发展，计划建造两个新的港口，每个港口年运货能力在500万吨。第二个增加点是迪克森镇的优越的地理位置，该镇位于跨欧亚大陆海上运输走廊上。在迪克森各港口可以建一系列服务中心，如急救中心、过往船只加油和维修点等。
区长维克多•托洛科斯基指出，今天在国家所有管理层面上对北极问题给与了密切关注。“我感觉在我们地区最大限度地把注意力集中在具体任务上尤为重要。对克拉斯诺亚尔斯克边疆区而言，北极是今天的实践，是经济增长点。如果国家还可以谈到未来发展的潜力，那么我们可以谈我们应当解决的当今任务。我们认为，在组织和管理北方地区方面专家们重点关注具体的要求，建议非常重要的是应马上采取措施”， 维克多•托洛科斯基指出。
此外，还涉及到了克拉斯诺亚尔斯克边疆区北极地区的生态问题。在“保护环境、自然资源再生产”边疆区国家规划框架内，2015年制定了清洁地域总规划图，要求对泰梅尔多尔干涅涅茨市区积累的生态破坏项目进行清查，并制定清除这些项目的工作组织方案。这些项目的大部分是由于苏联时期军事基地、港口和机场、极地站、地质勘探和科学勘探考察等活动遗留下来的。在杜金卡市、迪克森镇和哈坦加村共清查出积累的生态破坏项目52项。为了清除这些项目，新能源服务打算建立搜集和消除废物危害性的场地，未来将会大大改善居民点区域的生态状况。
编译：梅春才