“北极：现状与未来”国际论坛由极地探险家协会在俄罗斯联邦议会、俄罗斯政府、国家北极发展委员会及其他相关部委的支持下举办。论坛将达成参与者提案的决议，并将该决议移交给有关当局。
与会者一致同意，北极不仅是资源宝库，还是俄罗斯经济主权的关键，但该地区发展需要更多人才。
按照惯例，论坛上展示了关于北极最宏大的商业计划。在为期两天的11个主题、50场会议中，来自政府、企业、商界、科学和非营利组织代表的500多名发言人为俄罗斯北极地区的发展制定了方案。来自俄罗斯国内外的2000多人参加了该论坛。
“不只是远北：发展方式的变化以及北极对当下俄罗斯意味着什么？”全体会议由论坛组委会主席、极地探险家协会主席、俄罗斯总统北极和南极国际合作特别代表阿尔图尔·奇林加洛夫和论坛第一副主席米哈伊尔·斯利彭丘克致欢迎辞。
阿图尔·奇林加罗夫说：“我们因同一个目标而团结在一起：我们都十分关心俄罗斯北极的命运。我们理解该区域的可持续发展不仅对在那里生活和工作的人，而且对俄罗斯，甚至整个世界都发挥着作用。”
俄罗斯联邦机构的代表强调了北极对整个国家战略的重要性。他们认为，需要更新北极地区的勘探和开发方法，同时考虑当前状况并利用新的经济机遇。俄罗斯北极地区已经实施了许多项目，不仅在运输和资源开采方面取得成功，而且在旅游、建筑、社会发展、生态学、土著文化保护等领域也取得成果。俄罗斯远东与北极发展部第一副部长加吉马戈梅德·古谢诺夫说：“2020年在俄罗斯北极地区建立的经济优惠制度促使该地区计划实施766个投资项目，投资额将达到1.75万亿卢布，创造约4万个就业机会。截至目前，新增了13,000多个工作岗位。从投资额来看，采矿业位居第一，包含44个项目、投资额达8620亿卢布。在产业结构方面，在766个总项目数中，服务业处于领先地位，包含197个项目，建筑发展业143个项目，旅游业127个项目。
论坛上举行了为期两天的“北方航道——365天？”专题会议。在会议中，发言者讨论了北极最重要运输动脉的发展前景以及在该水域开展全年航行的必要条件。讨论的问题包括发展基础设施和通信，通过冰情监测系统提高航行的可预测性，以及为北极项目提供必要数量的高冰级船只。
俄罗斯国家原子能公司北极发展特别代表弗拉基米尔·帕诺夫说：“2023年北方航道将运输超过3600万吨货物，这将创下北方航道的运输新记录。俄罗斯国家原子能公司正在与托运人合作进行一项可行性研究，建造另外四艘核动力破冰船，以便在北方航道上航行。”
摩尔曼斯克州州长、国务院北极开发工作组组长安德烈·奇比斯谈到了所做的工作。在接下来的三年里，已有300亿卢布批准用于俄罗斯北极地区的改造。此外，还确定了北极据点，启动了“北极抵押贷款”优惠计划，并扩大了“2030优先计划”的标准。他表示道：“我们正在努力改善北极地区的生活质量。”
北极在确保稀有金属开采和摆脱进口依赖方面也具有巨大潜力。在全体会议上，与会者提出了一个项目，计划将诺里尔斯克镍业公司和俄罗斯国家原子能公司联合起来，以期建造极地锂企业，为俄罗斯锂工业的发展奠定基础。
论坛的三届会议专门讨论国际合作的新载体。挪威、美国、中国、印度、澳大利亚和其他国家的科学界和公共组织代表参加了讨论。专家们强调了在当前地缘政治形势下开展公共外交和建立横向联系的重要性。来自新加坡、乌拉圭、巴林和巴西的外交官提出了作为北极区域外国家与俄罗斯在该地区实施项目合作的愿景。
俄罗斯远东与北极发展部副部长埃尔维拉·努尔加利耶娃指出，北极地区的创意经济备受关注，这使得许多专注于创意职业的年轻人不必前往其他地区，在他们的家乡北极就能发挥出自己的潜力。涅涅茨自治区州长尤里·贝兹杜德尼保证，任何移居该地区的人都将获得工作。
极地探险家协会支持吸引人员前往北极的行动，这不仅为成人，也为儿童打开了论坛的大门。该活动的一个亮点是“世代相传”教育项目，该项目旨在为年轻人提供职业指导，以促使未来有技能的人才涌入北极地区。在为该项目专门创建的诺里尔斯克镍业博览会以及其他优秀北极雇主的展台上，有400名七年级和八年级的学生参加了互动活动，通过这些活动了解了北极地区的职业需求和自我实现的机会。最终，将有20名获奖者有机会访问北极地区。
翻译：李逸菲