俄罗斯交通部评西方公司拒绝北方航道

俄罗斯交通部副部长尤里·茨维特科夫表示,一些西方公司拒绝在北极地区进行货物运输和不再使用北方航道与生态环境无关。[详细]

2019-11-28

2019年北方航道将运送3000万吨货物

2019年,北方航道的货运量将增加700多万吨,达到约3000万吨。[详细]

2019-11-28

雄心勃勃的中俄要将北极变成新的贸易路线

对于中国在全球范围内扩大“一带一路”倡议影响力的计划而言,北方航道已成为一条颇具吸引力的贸易航线。[详细]

2019-11-28

冰岛以观察员为重点开始担任北极理事会主席

现任主席国表示,北极理事会39名观察员的“有意义参与”是北极地区的财富。[详细]

2019-11-28

需要一个持续、敬业和奉献的北极国家——美国

美国经常被描述为一个被动的北极国家,其拥有成为极地超级大国的潜力,但在很大程度上尚未实现。[详细]

2019-11-28

俄罗斯与中国加速北极活动之时,加拿大却错失机会

加拿大的北极政策只是一系列目标的清单——根本称不上战略,甚至称不上是政策。[详细]

2019-11-28

努纳武特矿业者呼吁北极战略

加拿大黄金生产商Agnico Eagle的CEO,Sean Boyd表示,联邦政府需要为北方投资“背书”。[详细]

2019-11-28

在北极投资150亿美元后,俄罗斯将成为世界顶级钯矿生产国

北极钯矿公司将开发位于Nornickel周边的镍矿资源。Bazhaev告诉普京,矿石储量大约有7.7亿吨,生产期将持续55年。[详细]

2019-11-28

监管繁荣的北极旅游业并非易事

北极地区的政治复杂性在于它涵盖了三大洲的八个不同国家不同地区,因此对其旅游业进行适当监管并非易事。[详细]

2019-11-28

特朗普将在格陵兰开设新的领事馆(下)

美国在北极地区的外交前哨会受到欢迎吗?[详细]

2019-11-21